Schadeformulier Nederlands-Duits PDF - voorbeeld
Gepubliceerd op: 27 juli 2026 Bijgewerkt op: 31 juli 2026
Dezelfde vakken in het Nederlands en het Duits
Jullie staan bij twee auto’s, de andere bestuurder spreekt geen Nederlands, jij geen Duits. Het Europees schadeformulier lost dat op met de nummering: de Nederlandse en de Duitse versie hebben dezelfde vakken in dezelfde volgorde, dus vak 12 betekent aan beide kanten precies hetzelfde. Jij vult de Nederlandse in, de andere bestuurder de Duitse. Zo ziet het ingevulde document eruit:
Op papier volstaat één exemplaar, samen ingevuld en door beide bestuurders ondertekend - daarna levert ieder zijn eigen kopie in bij zijn eigen verzekeraar. Digitaal gaat het net zo, alleen kijkt ieder op zijn eigen telefoon: jullie vullen het formulier tegelijk in, jij in het Nederlands, de andere bestuurder in het Duits, de invoer is aan beide kanten meteen zichtbaar en de ondertekende PDF met schets gaat naar allebei per e-mail.
De schade melden in het land van de andere bestuurder (Duitsland)
- In het land van het ongeval (Duitsland) is er geen vaste termijn - de regels spreken van melding "zonder onnodige vertraging". In de praktijk: doe dit zo snel mogelijk, bij voorkeur binnen enkele dagen. (§30 VVG)
- Nationaal bureau / informatiecentrum van het land van het ongeval (Duitsland): Zentralruf der Autoversicherer. (zentralruf.de)
- Veroorzaker onbekend of onverzekerd: je dient de schadeclaim in bij het waarborgfonds van het land van het ongeval - Verkehrsopferhilfe e.V. Meestal is een politierapport vereist. (verkehrsopferhilfe.de)
- Je meldt de schade zonder je land te verlaten: elke verzekeraar uit de EER moet in jouw land een schaderegelaar hebben - zijn vertegenwoordiger bij wie je de schade ter plaatse meldt (Richtlijn 2009/103/EG). Wie dat is, vertelt het informatiecentrum: Nederlands Bureau Motorrijtuigverzekeraars - het kenteken van de veroorzaker en het land van het ongeval zijn voldoende.
- De verzekeraar van de veroorzaker (of zijn schaderegelaar) heeft 3 maanden om je een schadevergoeding voor te stellen of schriftelijk uit te leggen waarom hij die weigert ("gemotiveerd voorstel of antwoord"). Dit is een harde termijn uit artikel 22 van Richtlijn 2009/103/EG - zet deze datum in je agenda.
Algemene informatie, geen juridisch advies - controleer termijnen en procedures bij je eigen verzekeraar of in de vermelde bron.
Veelgestelde vragen
Accepteert een Duitse verzekeraar een in het Nederlands ingevuld formulier?
Ja. Beide versies hebben dezelfde vakken met dezelfde nummers - de Duitse schadebehandelaar leest vak 12 als vak 12, in welke taal de invoer ook staat. In het Duits heet het formulier Europäischer Unfallbericht. Iedere bestuurder levert zijn eigen kopie in bij zijn eigen verzekeraar.
Hoeveel tijd heb ik om de schade in Duitsland te melden?
Het Duitse recht noemt geen vast aantal dagen: §30 VVG eist melding unverzüglich, dus zonder onnodige vertraging. De rechtspraak houdt maximaal ongeveer twee weken aan en de meeste polissen korten dat in tot een week. Praktisch: meld het binnen een paar dagen.
Wie zoekt de verzekeraar van de Duitse bestuurder op?
Zentralruf der Autoversicherer, het Duitse informatiecentrum van de GDV. Het kenteken volstaat - Zentralruf noemt de verzekeraar van de andere auto en diens schaderegelaar in Nederland, bij wie je de schade meldt zonder naar Duitsland te reizen.