O nas - EASF

Wspólne oświadczenie o zdarzeniu drogowym - online, bez bariery językowej

Stłuczka za granicą? Oświadczenie wypełnicie razem online: Ty po polsku, drugi kierowca w swoim języku. Na końcu oboje podpisujecie ten sam dokument.

33 języki
Zgodność z RODO, dane w UE
Dyrektywa 2009/103/WE
WCAG 2.1 AA
← Powrót
ℹ️

EASF w skrócie

EASF (easf.eu) to internetowa wersja europejskiego wspólnego oświadczenia o zdarzeniu drogowym (constat amiable, Europäischer Unfallbericht, CAI). Dwoje kierowców wypełnia ten sam formularz jednocześnie, a języki wybierają niezależnie od siebie, spośród 33 dostępnych. Po podpisaniu na ekranie oboje dostają e-mailem identyczny PDF o układzie i numeracji pól oficjalnego papierowego druku, uznawanego przez ubezpieczycieli w całej Europie. Oświadczenie można też wypełnić w pojedynkę albo bez dostępu do internetu, jeśli aplikacja została wcześniej zainstalowana na telefonie.

Bezpłatne wypełnienieWypełnienie i pobranie podstawowego oświadczenia nic nie kosztuje. Płatne mogą być niektóre funkcje dodatkowe.
Bez rejestracjiNie trzeba zakładać konta ani pobierać niczego ze sklepu z aplikacjami.
33 językiKażda ze stron wybiera swój język niezależnie od drugiej.
Ochrona danychSerwis działa w infrastrukturze w UE, zgodnie z RODO. Dane użytkowników nie są sprzedawane ani wykorzystywane do profilowania.
Działanie offlineZainstalowana na telefonie aplikacja działa również bez zasięgu; dane wysyła po powrocie do sieci.
DostępnośćInterfejs spełnia WCAG 2.1 AA zgodnie z normą EN 301 549 (dyrektywa (UE) 2016/2102).
Oficjalny formatPDF ma układ i numerację pól standardowego europejskiego oświadczenia.
OperatorSerwis prowadzi AXG Sp. z o.o. z Katowic (KRS 0000563458).
🧭

Jak to działa

  1. Jeden kierowca zaczyna na easf.eu i pokazuje drugiemu kod QR albo wysyła mu link.
  2. Każdy wypełnia swoją część formularza we własnym języku.
  3. Dane z dowodu rejestracyjnego i prawa jazdy można zeskanować aparatem zamiast przepisywać; zdjęcia dokumentów służą tylko do odczytu i nie są przechowywane. Do oświadczenia można dodać szkic sytuacji, miejsce uderzenia i zdjęcia.
  4. Obie strony na bieżąco widzą, co wpisuje druga, i podpisują dokument na ekranie.
  5. Po podpisaniu oboje dostają e-mailem ten sam PDF.
🎯

Nasza misja

Papierowy druk najłatwiej wypełnić źle właśnie wtedy, gdy jest najbardziej potrzebny: w stresie i w obcym języku. Braki w dokumentacji wydłużają potem likwidację szkody i bywają początkiem sporu o przebieg zdarzenia. EASF prowadzi przez formularz krok po kroku i podpowiada, których pól nie można pominąć.

Podpisany dokument od razu trafia e-mailem do obu stron. Niczego nie trzeba drukować ani skanować.

🌍

Problem transgraniczny

  • W ciągu ostatnich 20 lat członkowie Rady Biur (Council of Bureaux, organ koordynujący System Zielonej Karty) pomogli uzyskać odszkodowanie poszkodowanym w ponad 7,5 mln transgranicznych wypadków drogowych - ponad 1000 poszkodowanych dziennie. (cobx.org)
  • Polscy kierowcy spowodowali za granicą 69 tys. szkód w 2023 r. (+9,4% r/r, ok. 190 dziennie). (PBUK)
  • Standardowe oświadczenie zawiera 17 pól okoliczności, a wersje językowe mają tę samą strukturę i kolejność - mimo to po kolizji transgranicznej każdy z kierowców trzyma zwykle formularz w języku, którego drugi nie rozumie. (oficjalny formularz DFIM; Insurance Europe)
  • Podpis pod oświadczeniem potwierdza zapisane fakty - nie jest przyznaniem winy. (Insurance Europe)
  • Żaden przepis UE nie narzuca konkretnego formularza - europejskie oświadczenie jest zalecane, nie wymagane, więc poprawnie wypełniony cyfrowy odpowiednik w tym samym formacie jest w pełni użyteczny w procesie likwidacji szkody. (Your Europe, europa.eu)
  • Po zgłoszeniu szkody ubezpieczyciel lub jego reprezentant ma 3 miesiące na uzasadnioną ofertę lub odpowiedź (art. 22 dyrektywy 2009/103/WE). (EUR-Lex)

Krajowe aplikacje do zgłaszania kolizji - jak mStłuczka w mObywatelu (oba pojazdy muszą być zarejestrowane w Polsce) czy francuski e-constat auto - powstały dla zdarzeń krajowych. EASF obsługuje przypadek, który wyłączają one z założenia: dwóch kierowców z różnych krajów, dwa języki, dwaj ubezpieczyciele.

🚗

Korzystanie z formularza

Formularz otwiera się w przeglądarce i prowadzi przez kolejne pytania; konto nie jest potrzebne. Zaczyna od pytań o bezpieczeństwo uczestników i w razie potrzeby kieruje najpierw do numeru 112. Kto wyjeżdża autem za granicę, może wcześniej zainstalować aplikację na telefonie - formularz zadziała wtedy również bez zasięgu.

🛡️

Dokument w likwidacji szkody

Dokument generowany przez EASF zachowuje układ i numerację pól standardowego europejskiego oświadczenia i zawiera komplet danych z miejsca zdarzenia: dane obu stron, okoliczności, szkic sytuacyjny, wskazanie miejsca uderzenia, fotografie oraz podpisy obu kierowców. Eliminuje to najczęstsze wady druków wypełnianych ręcznie - nieczytelne pismo, brak numeru polisy, sprzeczne wersje zdarzenia.

Kompletna dokumentacja z miejsca zdarzenia skraca likwidację szkody. Art. 22 dyrektywy 2009/103/WE daje ubezpieczycielowi lub jego reprezentantowi do spraw roszczeń 3 miesiące na uzasadnioną ofertę lub odpowiedź, a we Włoszech podpisany przez obie strony formularz CAI skraca ustawowy termin odpowiedzi przy szkodzie majątkowej z 60 do 30 dni.

Przykładowy raport EASF dwóch kierowców: każde pole opisane po angielsku i po francusku, dane obu pojazdów, okoliczności, szkic i podpisy
Przykładowy raport dwóch kierowców (wersja angielska), dane fikcyjne.
📰

Kontakt dla mediów

W sprawach medialnych: Aleksander Posmyk, współzałożyciel - info@easf.eu.

👥

Założyciele

FT
Filip Totos
Współzałożyciel i Project Manager
✓ 10+ lat zarządzania projektami ✓ E-commerce i hi-tech ✓ Zarządzanie produktem

Filip ma ponad 10 lat doświadczenia w prowadzeniu złożonych projektów i zespołów w e-commerce i branży technologicznej. W EASF odpowiada za produkt i codzienne działanie serwisu.

Profil LinkedIn
AP
Aleksander Posmyk
Współzałożyciel i programista
✓ 10 lat przetwarzania formularzy ✓ 20+ lat tworzenia oprogramowania ✓ RODO i ochrona danych

Aleksander ma 10 lat doświadczenia w przetwarzaniu formularzy i danych osobowych oraz ponad 20 lat w tworzeniu oprogramowania. W EASF odpowiada za rozwój aplikacji i bezpieczeństwo danych.

Profil LinkedIn
🏢

Podmiot prawny

🇪🇺

Zgodność z przepisami UE

Formularz EASF odwzorowuje strukturę, numerację i nazwy pól standardowego europejskiego oświadczenia o zdarzeniu drogowym (constat amiable / Europäischer Unfallbericht), dzięki czemu dokument jest czytelny dla ubezpieczycieli w całym obszarze UE/EOG. Terminy i ścieżki dochodzenia roszczeń po kolizji transgranicznej reguluje dyrektywa 2009/103/WE w sprawie ubezpieczeń komunikacyjnych.

Dane osobowe zebrane podczas wypełniania formularza są przetwarzane w celu wygenerowania PDF oświadczenia o zdarzeniu i dostarczenia go stronom. Nie sprzedajemy Twoich danych osobowych i nie wykorzystujemy ich do profilowania. Dane oświadczenia przechowujemy do 12 miesięcy. Szczegóły w naszej Polityce prywatności.

Interfejs EASF budujemy zgodnie z wytycznymi dostępności WCAG 2.1 na poziomie AA, do których odsyła norma EN 301 549 towarzysząca dyrektywie (UE) 2016/2102 o dostępności stron internetowych. Formularz obsługuje czytniki ekranu, nawigację klawiaturą i tryb wysokiego kontrastu.

Opinie użytkowników
Opinie o EASF można przeczytać w serwisie Trustpilot.
Zobacz opinie na Trustpilot →
Masz pytania?
info@easf.eu lub formularz kontaktowy
Kontakt →