По сообраќајна незгода во странство: Како да поднесете барање за осигурување во Европа

Имавте сообраќајна незгода во странство. Другиот возач зборува друг јазик, а вие не сте сигурни како функционира осигурувањето таму. Не треба ништо да решавате во странство: барањето можете да го поднесете од дома, на свој јазик - токму така функционира правото на ЕУ. Овој напис ви покажува од кого да побарате обесштетување во вашата ситуација, колку време имате на располагање, и што да направите ако другиот возач побегнал или немал осигурување.

Каде да пријавите штета? Дијаграм на постапување

Вашите 4 права според правото на ЕУ

Директивата 2009/103/ЕЗ (Директивата за осигурување на моторни возила) му дава на секој возач кој имал незгода во друга земја четири конкретни права. Тие важат секогаш кога ќе имате незгода во земја од ЕУ/ЕЕП различна од вашата матична земја.

Право 1: Поднесете барање од дома, на свој јазик

Секој осигурувач на моторни возила кој работи во ЕУ мора да назначи претставник за штети во секоја друга земја-членка на ЕУ/ЕЕП. Не треба да комуницирате со странски осигурувач на туѓ јазик, ниту да патувате назад до земјата на незгодата - застапникот ја презема целата комуникација во ваше име. Пример: полски возач доживува незгода во Шпанија - осигурувачот на шпанскиот виновник е обврзан да има застапник во Полска, кој ја води постапката на полски јазик и ја презема целата комуникација со шпанскиот осигурувач.

Право 2: Рок од 3 месеци за одговор на осигурувачот

Откако ќе го поднесете вашето барање, осигурувачот на виновниот возач (или неговиот претставник за штети) има 3 месеци да даде образложена понуда за обесштетување (кога одговорноста не се оспорува и штетата е проценета) или образложен одговор на вашето барање. Рокот произлегува директно од член 22 од Директивата и е задолжителен за осигурувачот. Ако нема одговор, ви е отворен патот до телото за обесштетување (чекор 5 подолу).

Право 3: Побарувајте директно од осигурувачот на виновникот

Член 18 од Директивата ви дава право барањето да го поднесете директно до осигурувачот на лицето кое ја предизвикало незгодата - без посредство на вашиот сопствен осигурувач. Во пракса е добро да ги известите двајцата, но одлуката е ваша.

Право 4: Заштита ако возачот е неосигуран или го напуштил местото на незгодата

Ако виновниот возач не бил осигуран или не бил идентификуван, барањето го поднесувате до телото за обесштетување во вашата матична земја, кое потоа координира исплата со гарантниот фонд на соодветната земја. Секоја земја на ЕУ е обврзана да одржува таков фонд - не останувате без заштита (детали во посебниот дел подолу).

Системот на Зелена карта: покритие надвор од ЕУ

Системот на Зелена карта, со кој управува Советот на бироа во Брисел, ги надополнува правата од Директивата: 47 земји-членки, од кои 44 моментално се активни (Русија и Белорусија суспендирани во 2023 година). Во ЕУ/ЕЕП регистарската табличка ја заменува Зелената карта како доказ за осигурување, но при патување во земји од системот надвор од ЕУ (на пр. Турција, Мароко, Албанија, Молдавија, Украина) Зелената карта е потребна - а препорачливо е да ја носите и во ЕУ, бидејќи содржи податоци за осигурувачот потребни за Дел 7 од Европската изјава за незгода. Системот исто така ја одредува патеката на барањата меѓу земјите: кога возило регистрирано во Украина учествува во незгода во Полска, оштетениот го контактира PBUK, PBUK го контактира MTSBU, а MTSBU го контактира украинскиот осигурувач.

Возачи од Обединетото Кралство: по Brexit, возачите од Обединетото Кралство не се автоматски опфатени со сите права опишани погоре. Проверете ги условите на полисата и контактирајте го Бирото на осигурувачи на моторни возила (MIB).

Чекор по чекор: како да поднесете барање по незгода во странство

Основа на пријавувањето е Европската изјава за незгода (ЕАС) - усогласен формулар потпишан од двата возача на местото на настанот, препознатлив кај секој осигурувач во Европа. Без него, осигурувачот ги реконструира околностите од нула, што го одложува решавањето и ја ослабува вашата позиција. Ако сè уште не сте го пополниле формуларот, погледнете го нашиот целосен водич за Европската изјава за незгода.

Чекор 1: Пријавете го инцидентот на вашиот осигурувач веднаш

Контактирајте го вашиот сопствен осигурувач што е можно поскоро - дури и ако не поднесувате барање преку вашата сопствена полиса. Роковите во земјата на незгодата можат да бидат кратки (видете го дијаграмот погоре), а задоцнетата пријава може да го намали или поништи барањето. Испратете ја пополнетата ЕАС (PDF-от од easf.eu го добивате веднаш на е-пошта - препратете го непроменет; хартиениот формулар фотографирајте го, а оригиналот чувајте го) заедно со фотографии и евентуален полициски извештај.

Чекор 2: Најдете го претставникот за штети во вашата земја

Контактирајте го вашиот национален информативен центар (табелата подолу). Дајте ги регистарскиот број на возилото на виновникот и земјата на настанот - центарот ќе го идентификува осигурувачот и ќе ви ги даде контакт-податоците на претставникот за штети во вашата земја.

Чекор 3: Поднесете го вашето барање

Испратете му на застапникот комплет документи:

• пополнетата Европска изјава за незгода (или вашата еднострана верзија со докази, ако другиот возач одбил да потпише),
• фотографии од оштетувањата, позициите на возилата, регистарските таблички и местото на настанот,
• полициски извештај, доколку бил составен,
• медицинска документација, при повреди,
• податоци за сведоци,
• проценка или фактури за поправка,
• сопствени податоци за полисата и контакт-информации.

Чувајте копии од сè и запишете го точниот датум на поднесување - од него тече рокот од 3 месеци.

Чекор 4: Следете го рокот од 3 месеци

Означете во календарот датум на пријавата плус 3 месеци. При пријавување преку е-пошта чувајте ја потврдата за испраќање; при поштенска пратка - користете препорачана пратка со потврда за прием.

Чекор 5: Нема одговор? Ескалирајте до телото за обесштетување

Ако осигурувачот или неговиот претставник за штети не одговори во рок од 3 месеци, обратете се до телото за обесштетување во вашата матична земја - правото на ЕУ го обврзува да се вклучи и да го преземе вашето барање. Примери низ Европа: Verkehrsopferhilfe (Германија), FGAO (Франција), OFESAUTO/Consorcio de Compensación de Seguros (Шпанија), Consap (Италија), Waarborgfonds Motorverkeer (Холандија), FCGB-BGWF (Белгија).

Како да го најдете вашиот претставник за штети: национални бироа и информативни центри

Секоја земја од ЕУ/ЕЕП одржува информативен центар, обично при националното биро на осигурувачи на моторни возила. Во некои земји тоа е иста организација, во други - одделни тела; табелата ги наведува двете таму каде се разликуваат.

Земја	Биро	Информативен центар	Контакт
Полска	PBUK (Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych)	исто	pbuk.pl
Франција	BCF (Bureau Central Français)	AGIRA	Биро: bcf.asso.fr - Информативен центар: agira.asso.fr
Германија	Deutsches Büro Grüne Karte e.V. (DBGK)	GDV (Zentralruf der Autoversicherer)	Биро: gruene-karte.de - Информативен центар: zentralruf.de
Шпанија	OFESAUTO (Oficina Española de Aseguradores de Automóviles)	Consorcio de Compensación de Seguros	Биро: ofesauto.es - Информативен центар: consorseguros.es
Италија	UCI (Ufficio Centrale Italiano)	Consap	Биро: ucimi.it - Информативен центар: consap.it
Австрија	VVO (Verband der Versicherungsunternehmen Österreichs)	исто	vvo.at
Холандија	Nederlands Bureau Motorrijtuigverzekeraars	исто	vereende.nl/nlbureau
Белгија	BBAA-BBAV (Bureau Belge des Assureurs Automobiles / Belgisch Bureau van de Autoverzekeraars)	исто	bbaa-bbav.be
Швајцарија	NVB (Nationales Versicherungsbüro)	исто	nbi-ngf.ch
Украина	MTSBU (Motor Transport Insurance Bureau of Ukraine)	исто	mtsbu.ua

За целосна листа на информативни центри во сите земји на ЕУ/ЕЕП, посетете го порталот Your Europe.

Виновник без осигурување или бегство од местото на незгодата

Ако виновниот возач е неосигуран, неидентификуван или неговиот осигурувач е неплатежоспособен, барањето го поднесувате до телото за обесштетување во вашата матична земја (видете чекор 5) - телото ја презема постапката и се порамнува со гарантниот фонд на соодветната земја.

Документацијата тука е клучна. Забележете колку што е можно повеќе:

• регистарска табличка на другото возило (дури и делумна), марка, боја и насока на бегство,
• податоци за сведоци,
• фотографии од местото на настанот, оштетувањата и трагите на патот,
• полициски извештај - повикајте ја полицијата веднаш; при барања до гарантниот фонд полицискиот извештај е практично неопходен, а бегството од местото на незгодата е казниво низ цела ЕУ.

Колку повеќе докази обезбедите, толку посилно е барањето - фондот може да го разгледа дури и без идентификуван виновник.

Најчесто поставувани прашања

Колку време имам да го поднесам моето барање?

Роковите се разликуваат според земјата и полисата. Некои земји бараат пријава во рок од неколку работни дена од незгодата. Без оглед на конкретниот рок, пријавете ја незгодата на вашиот осигурувач што е можно поскоро - идеално истиот ден. Задоцнетата пријава може да го намали или поништи вашето барање.

Кои документи ми се потребни?

Најмалку: пополнетата Европска изјава за незгода (или вашата еднострана верзија ако другиот возач одбил да потпише), фотографии од сите оштетувања на возилата и местото на незгодата, податоците за осигурувањето и регистарските таблички на другиот возач, и секаков полициски извештај. Ако имате медицинска документација, фактури за поправка или изјави од сведоци, приложете ги и нив.

Што ако другиот возач ги оспорува фактите?

Токму затоа е важна Европската изјава за незгода. Формуларот ги бележи фактите за кои двајцата возачи се согласиле на местото на настанот - потврдени со двата потписа. Ако другиот возач подоцна ја промени својата верзија, потпишаната ЕАС е главниот доказ. Ако одбил да потпише, вашите фотографии, податоците за сведоци и секаков полициски извештај ја поддржуваат вашата верзија.

Дали можам да го поправам автомобилот пред барањето да биде решено?

Контактирајте го вашиот осигурувач пред да започнете со какви било поправки. Прво темелно фотографирајте ги сите оштетувања и прибавете писмена проценка за поправка. Чувајте ги сите фактури за поправки, влекачи и секакви поврзани трошоци - ќе ви бидат потребни за да го поткрепите вашето барање.

Што ако осигурувачот го пропушти рокот од 3 месеци?

Ако осигурувачот на возачот кој е виновен за незгодата (или неговиот претставник за штети) не одговори со образложена понуда или образложен одговор во рок од 3 месеци, можете да ескалирате до националното тело за обесштетување во вашата матична земја. Ова тело е обврзано да се вклучи и да го обработи вашето барање. Контактирајте го вашето национално биро на осигурувачи на моторни возила за детали.

Правна забелешка

Написот е информативен и не претставува правен совет. Прописите, роковите и постапките се разликуваат според земјата и можат да се менуваат. За индивидуални случаи, консултирајте се со правник или со вашиот осигурувач.

Пополнете ја Европската изјава за незгода онлајн

Најдобро што можете да направите пред патување во странство е да го зачувате easf.eu меѓу омилените на телефонот. Ако се случи незгода, двајцата возачи ја пополнуваат изјавата истовремено на своите телефони, секој на свој јазик (33 јазици на избор), потпишуваат на екран и веднаш добиваат потпишан PDF на е-пошта - документот што му е потребен на осигурувачот за да почне да ја обработува штетата истиот ден. Без апликација и без регистрација.

Започнете сесија на easf.eu сега

---

Извори

1. EUR-Lex - Directive 2009/103/EC (Motor Insurance Directive), European Parliament and Council.
2. Your Europe - Car insurance cover abroad, official EU portal.
3. European Consumer Centre - Car accident in Europe.
4. Insurance Europe - Accidents: information for consumers.
5. PBUK - pbuk.pl.
6. ADAC - Unfall im Ausland: Was tun?.
7. GOV.UK - Driving in the EU.
8. IVASS - Cosa fare in caso di sinistro.
9. Consap - Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada.
10. MTSBU - Моторне (транспортне) страхове бюро України.