Xaricdə Qəza: Avropada Sığorta Tələbi Necə Edilir

Siz xaricdə avtomobil qəzasına düşmüsünüz. Digər sürücü başqa dildə danışır və bu ölkədə sığortanın necə işlədiyinə əmin deyilsiniz. Xaricdə heç nə ilə məşğul olmağınıza ehtiyac yoxdur: iddianızı evdən, öz dilinizdə təqdim edə bilərsiniz - AB qanunu belə işləyir. Bu məqalə sizin vəziyyətinizdə kimə iddia etməli olduğunuzu, nə qədər vaxtınız olduğunu və digər sürücü qəza yerindən qaçıbsa və ya sığortası yoxdursa nə etməli olduğunuzu göstərir.

Zərəri hara bildirməli? Qərar sxemi

AB qanunundan irəli gələn 4 hüququnuz

AB-nin 2009/103/EC saylı Direktivi (Avtomobil Sığortası Direktivi) başqa ölkədə qəzaya düşən hər bir sürücüyə dörd konkret müdafiə hüququ verir. Bu hüquqlar öz ölkənizdən başqa istənilən AB/AEA ölkəsində qəzaya düşdüyünüz zaman tətbiq olunur.

Hüquq 1: Evdən, öz dilinizdə iddia edin

AB-də fəaliyyət göstərən hər bir avtomobil sığortaçısı digər hər bir AB/AEA üzv dövlətində iddialar üzrə nümayəndə təyin etməlidir. Xarici sığortaçı ilə yazışmağınıza, xarici dildə danışmağınıza və ya qəza baş verən ölkəyə geri qayıtmağınıza ehtiyac yoxdur - öz ölkənizdəki nümayəndə ilə əlaqə saxlayırsınız, o da iddianızı sizin dilinizdə həll edir. Məsələn: xarici bir sürücü İspaniyada qəzaya düşürsə, təqsirkar İspan sürücünün sığortaçısı həmin sürücünün ölkəsində zərər tələbləri üzrə nümayəndəsi olmalıdır - həmin nümayəndə iddianı sürücünün öz dilində aparır və hər şeyi İspan sığortaçısı ilə həll edir.

Hüquq 2: Sığortaçının 3 aylıq cavab müddəti

İddianızı təqdim etdikdən sonra, təqsirkar sürücünün sığortaçısının (və ya onun iddialar üzrə nümayəndəsinin) 3 ay müddəti var ki, kompensasiya üzrə əsaslandırılmış təklif irəli sürsün (məsuliyyət mübahisə doğurmadıqda və zərərin məbləği müəyyən edildikdə) və ya iddianızda qaldırılan məsələlərə əsaslandırılmış cavab versin (məsuliyyət mübahisə edildiyi halda). Bu son tarix birbaşa Direktivin 22-ci maddəsindən irəli gəlir və sığortaçı üçün məcburidir. Sığortaçı bu müddət ərzində cavab verməzsə, siz milli kompensasiya orqanınıza müraciət etmək hüququna maliksiniz (aşağıda Addım 5-ə baxın).

Hüquq 3: Təqsirkar sürücünün sığortaçısından birbaşa iddia edin

Direktivin 18-ci maddəsi sizə iddianızı qəzaya səbəb olan şəxsin sığortaçısına birbaşa təqdim etmək hüququ verir - əvvəlcə öz sığortaçınızdan keçməyinizə ehtiyac yoxdur. Praktikada əksər sürücülər hər ikisi ilə əlaqə saxlayır, lakin qanun sizə birbaşa təqsirkarın sığortaçısına müraciət etmək hüququ verir.

Hüquq 4: Sürücü sığortasız olduqda və ya qəza yerindən qaçdıqda müdafiə

Əgər təqsirkar sürücü sığortasızdırsa, kimliyi bilinmirsə (vurub-qaçma) və ya sığortaçısı müəyyən edilə bilmirsə, siz öz ölkənizdəki kompensasiya orqanı vasitəsilə iddia edə bilərsiniz, o da müvafiq ölkədəki zəmanət fondu ilə koordinasiya edir. Hər bir AB üzv dövləti belə bir fond saxlamağa borcludur - siz köməksiz qalmırsınız (ətraflı məlumat üçün aşağıya baxın).

Yaşıl Kart sistemi: AB xaricində sığorta təminatı

Yuxarıdakı hüquqları tamamlayan Yaşıl Kart sistemi Brüsseldəki Büroların Şurası tərəfindən idarə olunur: 47 üzv ölkə, bunlardan 44-ü hazırda fəaldır (Rusiya və Belarusun üzvlüyü 2023-cü ildə dayandırılıb). AB/AEA daxilində qeydiyyat nişanı Yaşıl Kartı əvəz edir və sığorta sübutu kimi xidmət edir, lakin sistemə daxil olan AB xaricindəki ölkələrə (məsələn, Türkiyə, Mərakeş, Albaniya, Moldova, Ukrayna) səyahət edərkən Yaşıl Kart tələb olunur - AB daxilində də onu özünüzlə gəzdirmək faydalıdır, çünki o, Avropa Qəza Bəyannaməsinin 7-ci Bölməsi üçün lazım olan sığortaçı məlumatlarını ehtiva edir. Sistem həmçinin ölkələr arasında iddia marşrutunu müəyyən edir: Ukraynada qeydiyyatdan keçmiş avtomobil sizin ölkənizdə qəzaya qarışdıqda, siz öz milli məlumat mərkəzinizlə əlaqə saxlayırsınız, o da MTSBU (Ukrayna bürosu) ilə, MTSBU isə Ukrayna sığortaçısı ilə əlaqə saxlayır.

Birləşmiş Krallıqdan olan sürücülər: Brexitdən sonra Birləşmiş Krallıq sürücüləri yuxarıdakı hüquqların hamısı ilə avtomatik əhatə olunmur. Poliçanızın şərtlərini yoxlayın və Birləşmiş Krallıqdakı Motor Sığortaçıları Bürosu (MIB) ilə əlaqə saxlayın.

Addım-addım: xaricdə qəzadan sonra iddianızı necə təqdim etməli

İddia prosesinin əsasını Avropa Qəza Bəyannaməsi (AQB) təşkil edir - qəza yerində hər iki sürücü tərəfindən imzalanan, Avropa səviyyəsində uzlaşdırılmış standart forma. Avropadakı hər bir sığortaçı onun formatını tanıyır. Doldurulmuş AQB olmadan sığortaçınız qəzanı sıfırdan bərpa etməli olur, bu isə iddianızı gecikdirir və mövqeyinizi zəiflədir - xüsusilə digər sürücü sonradan faktlara etiraz edərsə.

Addım 1: Öz sığortaçınıza dərhal məlumat verin

Qəzadan sonra öz sığortaçınızla mümkün qədər tez əlaqə saxlayın - hətta öz poliçəniz üzrə iddia etmirsinizsə belə. Son tarixlər ölkədən asılı olaraq qısa ola bilər (yuxarıdakı sxemə baxın), gec bildiriş isə iddianızı azalda və ya ləğv edə bilər. Doldurulmuş Avropa Qəza Bəyannaməsini (easf.eu-dan PDF-i dərhal e-poçtla alırsınız - onu olduğu kimi yönləndirin; kağız forma doldurmusunuzsa, şəklini çəkin, əslini saxlayın), fotoşəkillər və mümkün polis protokolunu birlikdə göndərin.

Addım 2: Öz ölkənizdə iddialar üzrə nümayəndəni tapın

Təqsirkar sürücünün sığortaçısı sizin ölkənizdə zərər tələbləri üzrə nümayəndəsi olmalıdır. Milli məlumat mərkəzinizlə əlaqə saxlayın (aşağıdakı bölməyə baxın), təqsirkarın qeydiyyat nişanını və qəzanın baş verdiyi ölkəni bildirin - onlar sığortaçını müəyyən edəcək və nümayəndənin əlaqə məlumatlarını təqdim edəcəklər.

Addım 3: İddianızı təqdim edin

İddianızı iddialar üzrə nümayəndəyə göndərin. Aşağıdakıları daxil edin:

• Doldurulmuş Avropa Qəza Bəyannaməsi - ya da digər sürücü imzalamaqdan imtina edibsə, dəstəkləyici sübutlarla sizin birtərəfli versiyanız
• Bütün avtomobil zədələrinin, avtomobillərin mövqeyinin, qeydiyyat nişanlarının və yol düzülüşünün fotoşəkilləri
• Tərtib edilibsə, polis protokolu
• Yaralanma olubsa, tibbi sənədlər
• Şahid məlumatları
• Avtomobil zədəsi üçün təmir smetası və ya hesab-fakturaları
• Öz sığorta poliçəsi və əlaqə məlumatlarınız

Göndərdiyiniz hər şeyin surətini saxlayın və iddianızı təqdim etdiyiniz dəqiq tarixi qeyd edin - 3 aylıq müddətin hesablanması məhz bu tarixdən başlayır.

Addım 4: 3 aylıq son tarixi izləyin

İddianızı təqdim etdiyiniz tarixdən 3 ay sayılır (bax: Hüquq 2). Bu tarixi təqviminizdə qeyd edin; e-poçtla göndərmisinizsə göndərilmə təsdiqini, poçtla göndərmisinizsə çatdırılma qəbzini saxlayın.

Addım 5: Cavab yoxdursa - kompensasiya orqanına müraciət edin

Əgər sığortaçı (və ya onun iddialar üzrə nümayəndəsi) 3 ay ərzində cavab verməzsə, öz ölkənizdəki milli kompensasiya orqanına müraciət edin - AB qanunu bu orqanı müdaxilə etməyə borclu edir. Bəzi nümunələr: Verkehrsopferhilfe e.V. (Almaniya), VVO Entschädigungsstelle (Avstriya), Nationaler Garantiefonds (İsveçrə - AB/AEA üzvü olmasa da Yaşıl Kart sistemi çərçivəsində), FGAO (Fransa), OFESAUTO (İspaniya), Consap (İtaliya), Waarborgfonds Motorverkeer (Niderland), FCGB-BGWF (Belçika).

İddialar üzrə nümayəndənizi necə tapmalı: milli bürolar və məlumat mərkəzləri

Hər bir AB/AEA üzv dövləti məlumat mərkəzi saxlayır, adətən milli avtomobil sığortaçıları bürosu tərəfindən idarə olunur. Bəzi ölkələrdə büro və məlumat mərkəzi eyni təşkilatdır, digərlərində ayrı orqanlardır - aşağıdakı cədvəl fərqləndikləri yerlərdə hər ikisini göstərir.

Ölkə	Büro	Məlumat mərkəzi	Əlaqə
Polşa	PBUK (Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych)	eyni	pbuk.pl
Fransa	BCF (Bureau Central Français)	AGIRA	Büro: bcf.asso.fr - Məlumat mərkəzi: agira.asso.fr
Almaniya	Deutsches Büro Grüne Karte e.V. (DBGK)	GDV (Zentralruf der Autoversicherer)	Büro: gruene-karte.de - Məlumat mərkəzi: zentralruf.de
İspaniya	OFESAUTO (Oficina Española de Aseguradores de Automóviles)	Consorcio de Compensación de Seguros	Büro: ofesauto.es - Məlumat mərkəzi: consorseguros.es
İtaliya	UCI (Ufficio Centrale Italiano)	Consap	Büro: ucimi.it - Məlumat mərkəzi: consap.it
Avstriya	VVO (Verband der Versicherungsunternehmen Österreichs)	eyni	vvo.at
Niderland	Nederlands Bureau Motorrijtuigverzekeraars	eyni	vereende.nl/nlbureau
Belçika	BBAA-BBAV (Bureau Belge des Assureurs Automobiles / Belgisch Bureau van de Autoverzekeraars)	eyni	bbaa-bbav.be
İsveçrə	NVB (Nationales Versicherungsbüro)	eyni	nbi-ngf.ch
Ukrayna	MTSBU (Motor Transport Insurance Bureau of Ukraine)	eyni	mtsbu.ua

Bütün AB/AEA ölkələrindəki məlumat mərkəzlərinin tam siyahısı üçün Your Europe portalına baxın.

Digər sürücü sığortasız olduqda və ya qəza yerindən qaçdıqda

Əgər təqsirkar sürücü sığortasızdır, kimliyi bilinmir (vurub-qaçma) və ya sığortaçısı ödəmə qabiliyyətsizdir, siz yenə də müdafiə olunursunuz: öz ölkənizdəki kompensasiya orqanına müraciət edirsiniz (bax: Addım 5), o da müvafiq ölkədəki zəmanət fondu ilə ödənişi koordinasiya edir.

Sənədləşdirmə burada həlledicidir. Mümkün qədər çox məlumatı qeyd edin:

• Digər avtomobilin qeydiyyat nişanı (natamam olsa belə)
• Avtomobilin markası, modeli və rəngi, hərəkət istiqaməti
• Şahidlərin adları və əlaqə məlumatları
• Qəza yerinin, zədələrin və yoldakı izlərin fotoşəkilləri
• Polis protokolu - dərhal polisi çağırın; zəmanət fondu iddiaları üçün bu praktikada vacibdir, məlumat mübadiləsi etmədən qəza yerini tərk etmək isə əksər ölkələrdə hüquqpozmadır.

Nə qədər çox sübut təqdim etsəniz, iddianız bir o qədər güclü olar - təqsirkarın kimliyini müəyyən edə bilməsəniz belə, fond mövcud sübutlar əsasında iddianızı yenə işləyə bilər.

Tez-tez verilən suallar

İddiamı təqdim etmək üçün nə qədər vaxtım var?

Son tarixlər ölkədən və poliçadan asılı olaraq dəyişir. Bəzi ölkələr qəzadan sonra bir neçə iş günü ərzində bildiriş tələb edir. Konkret son tarixdən asılı olmayaraq, qəza barədə mümkün qədər tez - ideal olaraq eyni gün - sığortaçınıza məlumat verin. Gec bildiriş iddianızı azalda və ya ləğv edə bilər.

Hansı sənədlərə ehtiyacım var?

Minimum olaraq: doldurulmuş Avropa Qəza Bəyannaməsi (digər sürücü imzalamaqdan imtina edibsə, sizin birtərəfli versiyanız), bütün avtomobil zədələrinin və qəza yerinin fotoşəkilləri, digər sürücünün sığorta məlumatları və qeydiyyat nişanı, habelə hər hansı polis protokolu. Tibbi sənədləriniz, təmir hesab-fakturaları və ya şahid ifadələri varsa, onları da əlavə edin.

Digər sürücü faktlara etiraz etsə nə olar?

Avropa Qəza Bəyannaməsinin əhəmiyyəti məhz buradadır. Bu forma hər iki sürücünün qəza yerində razılaşdığı faktları qeyd edir - hər iki imza ilə təsdiqlənir. Digər sürücü sonradan öz versiyasını dəyişsə, imzalanmış bəyannamə əsas sübutdur. Əgər imzalamaqdan imtina edibsə, fotoşəkilləriniz, şahid məlumatlarınız və hər hansı polis protokolu sizin versiyanızı dəstəkləyir.

İddia həll olunmazdan əvvəl avtomobilimi təmir etdirə bilərəmmi?

Hər hansı təmirə başlamazdan əvvəl sığortaçınızla əlaqə saxlayın. Bütün zədələri diqqətlə şəkilə çəkin və əvvəlcə yazılı təmir smetası alın. Təmir, evakuator və digər əlaqəli xərclərə dair bütün qəbzləri saxlayın - bunlar iddianızı dəstəkləmək üçün lazım olacaq.

Sığortaçı 3 aylıq son tarixi keçirərsə nə olar?

Əgər təqsirkar sürücünün sığortaçısı (və ya onun iddialar üzrə nümayəndəsi) 3 ay ərzində əsaslandırılmış təklif və ya əsaslandırılmış cavabla reaksiya verməzsə, siz öz ölkənizdəki milli kompensasiya orqanına müraciət edə bilərsiniz. Bu orqan müdaxilə edərək iddianızı həll etməyə borcludur. Ətraflı məlumat üçün milli avtomobil sığortaçıları bürosu ilə əlaqə saxlayın.

Hüquqi qeyd-şərt

Bu məqalə yalnız məlumat xarakteri daşıyır və hüquqi məsləhət sayılmır. Qanunlar, son tarixlər və prosedurlar ölkədən asılı olaraq dəyişir və dəyişə bilər. Öz vəziyyətinizə uyğun məsləhət üçün hüquqşünasla və ya sığortaçınızla məsləhətləşin.

Avropa Qəza Bəyannaməsini indi onlayn doldurun

Xaricə yola düşməzdən əvvəl atacağınız ən sadə və faydalı addım easf.eu-nu telefonunuzda əlfəcinə əlavə etməkdir. Qəza baş verərsə, hər iki sürücü öz tərəflərini eyni zamanda, öz telefonlarında, öz dilində (33 dildən biri) doldurur, ekranda imzalayır və dərhal imzalanmış PDF-i e-poçtla alır - sığortaçının iddianızı elə həmin gün işləməyə başlaması üçün lazım olan sənəd. Tətbiq yükləmək və ya qeydiyyatdan keçmək lazım deyil.

İndi easf.eu-da sessiya başladın

---

Mənbələr

1. EUR-Lex - Directive 2009/103/EC (Avtomobil Sığortası Direktivi), Avropa Parlamenti və Şurası.
2. Your Europe - Car insurance cover abroad, rəsmi AB portalı.
3. European Consumer Centre - Car accident in Europe.
4. Insurance Europe - Accidents: information for consumers.
5. PBUK (Polşa) - pbuk.pl.
6. ADAC (Almaniya) - Unfall im Ausland: Was tun?.
7. GOV.UK - Driving in the EU.
8. IVASS (İtaliya) - Cosa fare in caso di sinistro.
9. Consap (İtaliya) - Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada.
10. Mtsbu.ua (Ukrayna) - Моторне (транспортне) страхове бюро України.