Після ДТП за кордоном: як подати страховий позов в Європі

Ви потрапили в дорожньо-транспортну пригоду за кордоном. Інший водій розмовляє іншою мовою, і ви не знаєте, як тут працює страхування. Вам не доведеться нічого залагоджувати за кордоном: ви можете подати позов з дому, рідною мовою - саме так працює законодавство ЄС. У цій статті ви дізнаєтесь, до кого звертатися у вашій ситуації, скільки часу у вас є та що робити, якщо винний водій втік з місця події або не мав страховки.

Куди подати позов? Схема дій

Ваші 4 права за законодавством ЄС

Директива 2009/103/ЄС (Директива про страхування транспортних засобів) надає кожному водію, який потрапив у ДТП в іншій країні, чотири конкретні права. Вони діють щоразу, коли ДТП сталася в іншій країні ЄС/ЄЕП, ніж та, де ви проживаєте.

Право 1: Подати позов вдома, рідною мовою

Кожен страховик транспортних засобів, що діє в ЄС, зобов’язаний призначити представник з урегулювання збитків у кожній іншій державі-члені ЄС/ЄЕП. Вам не потрібно спілкуватися з іноземним страховиком іноземною мовою чи повертатися до країни, де сталася ДТП - представник у вашій країні веде всю комунікацію від вашого імені. Приклад: польський водій потрапив у ДТП в Іспанії - страховик іспанського винуватця зобов’язаний мати представника в Польщі, який веде справу польською мовою і сам залагоджує все з іспанським страховиком.

Право 2: 3-місячний строк відповіді страховика

Після подання позову страховик винного водія (або його представник з урегулювання збитків) має 3 місяці, щоб надати обґрунтовану пропозицію компенсації (якщо відповідальність не оскаржується, а збитки підраховані) або обґрунтовану відповідь на ваш позов. Цей строк випливає безпосередньо зі статті 22 директиви і є обов’язковим для страховика. Якщо відповіді немає, ви маєте право звернутися до компенсаційного органу (крок 5 нижче).

Право 3: Подати позов безпосередньо до страховика винного водія

Стаття 18 директиви дає вам право подати позов безпосередньо до страховика особи, яка спричинила ДТП - без посередництва власного страховика. На практиці варто повідомити обох, але рішення за вами.

Право 4: Захист у разі відсутності страховки або втечі з місця ДТП

Якщо винний водій не був застрахований або не встановлений, ви подаєте позов до компенсаційного органу у своїй країні, який координує виплату з гарантійним фондом відповідної держави. Кожна держава ЄС зобов’язана підтримувати такий фонд - ви не залишитесь без захисту (деталі в окремому розділі нижче).

Система Зеленої картки: покриття поза ЄС

Доповненням до прав із директиви є система Зеленої картки, якою керує Рада бюро в Брюсселі: 47 країн-членів, з яких 44 наразі активні (членство Росії та Білорусі призупинено у 2023 р., Ірану - у 2024 р.). У межах ЄС/ЄЕП номерний знак замінює Зелену картку як доказ страхування, але при поїздках до країн системи поза ЄС (наприклад, Туреччина, Марокко, Албанія, Молдова, Україна) Зелена картка обов’язкова - варто мати її при собі і в межах ЄС, бо вона містить дані страховика, потрібні для розділу 7 Європейського повідомлення про ДТП. Система також визначає маршрут транскордонного позову: коли транспортний засіб з українською реєстрацією потрапляє у ДТП в Польщі, потерпілий звертається до PBUK, PBUK - до МТСБУ, а МТСБУ - до українського страховика.

Водії з Великої Британії: після Brexit водії з Великої Британії не охоплюються автоматично всіма правами з директиви. Перевірте умови полісу та зверніться до Motor Insurers’ Bureau (MIB).

Крок за кроком: як подати позов після ДТП за кордоном

Основою для позову є Європейське повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду - уніфікована форма, підписана обома водіями на місці події, яку визнає кожен страховик у Європі. Без неї страховик змушений встановлювати обставини самотужки, а це затягує виплату й послаблює вашу позицію.

Крок 1: Повідомте свого страховика якнайшвидше

Зв’яжіться зі своїм страховиком якнайшвидше - навіть якщо не подаєте позов за власним полісом. Строки в країні події бувають короткими (див. схему вище), а несвоєчасне повідомлення може зменшити або анулювати позов. Надішліть заповнене повідомлення (PDF з easf.eu одразу приходить на пошту - перешліть його без змін; паперову форму сфотографуйте, оригінал збережіть) разом із фотографіями та звітом поліції, якщо він є.

Крок 2: Знайдіть представника з урегулювання збитків у вашій країні

Зверніться до національного інформаційного центру (таблиця нижче; в Україні - МТСБУ). Назвіть номерний знак транспортного засобу винного водія та країну, де сталася подія - центр визначить страховика і надасть контакти його представника з урегулювання збитків у вашій країні.

Крок 3: Подайте позов

Надішліть представнику повний пакет документів:

• заповнене Європейське повідомлення про ДТП (або ваша одностороння версія з доказами, якщо інший водій відмовився підписати),
• фотографії пошкоджень, розташування транспортних засобів, номерних знаків і місця події,
• протокол поліції, якщо він складався,
• медичну документацію за наявності травм,
• дані свідків,
• кошторис або рахунки за ремонт,
• власні дані полісу та контактну інформацію.

Зберігайте копії всього і запишіть точну дату подання позову - від неї відраховується 3-місячний строк.

Крок 4: Відстежуйте 3-місячний строк

Відзначте в календарі дату подання + 3 місяці. Якщо надсилаєте електронною поштою, збережіть підтвердження відправлення; якщо звичайною поштою - рекомендований лист із підтвердженням отримання.

Крок 5: Якщо відповіді немає - зверніться до компенсаційного органу

Якщо страховик або його представник не дасть відповіді протягом 3 місяців, зверніться до компенсаційного органу у вашій країні - законодавство ЄС зобов’язує його втрутитися. Приклади в інших країнах: Verkehrsopferhilfe (Німеччина), FGAO (Франція), OFESAUTO/Consorcio (Іспанія), Consap (Італія), Waarborgfonds Motorverkeer (Нідерланди), FCGB-BGWF (Бельгія).

Як знайти представника з урегулювання збитків: національні бюро та інформаційні центри

Кожна держава ЄС/ЄЕП має інформаційний центр, зазвичай при національному бюро страховиків транспортних засобів. У деяких країнах це та сама організація, в інших - окремі структури; таблиця вказує обидві там, де вони різняться.

Країна	Бюро	Інформаційний центр	Контакт
Польща	PBUK (Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych)	те саме	pbuk.pl
Франція	BCF (Bureau Central Français)	AGIRA	Бюро: bcf.asso.fr - Інформаційний центр: agira.asso.fr
Німеччина	Deutsches Büro Grüne Karte e.V. (DBGK)	GDV (Zentralruf der Autoversicherer)	Бюро: gruene-karte.de - Інформаційний центр: zentralruf.de
Іспанія	OFESAUTO (Oficina Española de Aseguradores de Automóviles)	Consorcio de Compensación de Seguros	Бюро: ofesauto.es - Інформаційний центр: consorseguros.es
Італія	UCI (Ufficio Centrale Italiano)	те саме	ucimi.it
Австрія	VVO (Verband der Versicherungsunternehmen Österreichs)	те саме	vvo.at
Нідерланди	Nederlands Bureau Motorrijtuigverzekeraars	те саме	vereende.nl/nlbureau
Бельгія	BBAA-BBAV (Bureau Belge des Assureurs Automobiles / Belgisch Bureau van de Autoverzekeraars)	те саме	bbaa-bbav.be
Швейцарія	NVB (Nationales Versicherungsbüro)	те саме	nbi-ngf.ch
Україна	МТСБУ (Моторне транспортне страхове бюро України)	те саме	mtsbu.ua

Повний список інформаційних центрів усіх країн ЄС/ЄЕП ви знайдете на порталі Your Europe.

Винний водій без страховки або втеча з місця ДТП

Якщо винний водій не застрахований, не встановлений або його страховик неплатоспроможний, ви подаєте позов до компенсаційного органу у країні проживання (див. крок 5) - орган приймає справу і узгоджує виплату з гарантійним фондом відповідної держави.

Документація тут ключова. Зафіксуйте якомога більше:

• номерний знак іншого транспортного засобу (навіть частковий), марку, колір і напрямок руху,
• дані свідків,
• фотографії місця події, пошкоджень і слідів на дорозі,
• протокол поліції - викличте поліцію одразу; для позовів до гарантійного фонду протокол на практиці необхідний, а втеча з місця ДТП у всьому ЄС є злочином або правопорушенням.

Чим більше доказів, тим сильніший позов - фонд може розглянути його навіть без встановлення винного водія.

Часті запитання

Скільки часу у мене є для подачі позову?

Строки залежать від країни та полісу - повідомте якомога швидше. Деякі країни вимагають повідомлення протягом кількох робочих днів після ДТП. Несвоєчасне повідомлення може зменшити або анулювати ваш позов. Загальна порада від страховиків та органів захисту прав споживачів по всій Європі: зв’яжіться зі страховиком в день ДТП, якщо це взагалі можливо.

Які документи мені потрібні?

Мінімум: заповнене Європейське повідомлення про ДТП (або ваша одностороння версія, якщо інший водій відмовився підписати), фотографії всіх пошкоджень транспортних засобів та місця ДТП, страхові дані та номерний знак іншого водія, а також будь-який звіт поліції. Якщо у вас є медична документація, рахунки за ремонт або свідчення свідків, також включіть їх.

Що робити, якщо інший водій оспорює факти?

Саме для цього і важливе Європейське повідомлення про ДТП. Форма фіксує факти, з якими погодились обидва водії на місці події - підтверджені обома підписами. Якщо інший водій пізніше змінить свою версію, підписане повідомлення є основним доказом. Якщо він відмовився підписати, вашу версію підтвердять фотографії, дані свідків і протокол поліції, якщо він складався. Запишіть будь-які розбіжності в розділі «Зауваження» форми перед підписанням.

Чи можу я відремонтувати автомобіль до завершення розгляду позову?

Зв’яжіться зі страховиком перед початком будь-якого ремонту. Спочатку ретельно сфотографуйте всі пошкодження та отримайте письмову оцінку вартості ремонту. Зберігайте всі рахунки за ремонт, евакуатор та будь-які пов’язані витрати - вони знадобляться для підтвердження вашого позову.

Що робити, якщо страховик пропустив 3-місячний строк?

Якщо страховик винного водія (або його представник) не надасть обґрунтовану пропозицію або обґрунтовану відповідь протягом 3 місяців, ви можете звернутися до національного компенсаційного органу у вашій країні. Цей орган зобов’язаний за законодавством ЄС втрутитися та розглянути ваш позов. Зверніться до національного бюро страховиків транспортних засобів для отримання контактних даних компенсаційного органу.

Правове застереження

Ця стаття має інформаційний характер і не є юридичною консультацією. Законодавство, строки та процедури відрізняються залежно від країни і можуть змінюватися. У вашій конкретній ситуації зверніться до юриста або страховика.

Заповніть Європейське повідомлення про ДТП онлайн

Найкраще, що можна зробити перед поїздкою за кордон - це додати easf.eu до закладок у телефоні. У разі ДТП обидва водії заповнюють повідомлення одночасно на своїх телефонах, кожен своєю мовою (33 на вибір), підписують на екрані і одразу отримують підписаний PDF на пошту - документ, який потрібен страховику, щоб почати розгляд позову того ж дня. Без застосунків і реєстрації.

Розпочати сеанс на easf.eu зараз

---

Джерела

1. EUR-Lex - Directive 2009/103/EC (Motor Insurance Directive), Європейський парламент та Рада.
2. Your Europe - Car insurance cover abroad, офіційний портал ЄС.
3. European Consumer Centre - Car accident in Europe.
4. Insurance Europe - Accidents: information for consumers.
5. PBUK - pbuk.pl.
6. ADAC - Unfall im Ausland: Was tun?.
7. GOV.UK - Driving in the EU.
8. IVASS - Cosa fare in caso di sinistro.
9. Consap - Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada.
10. MTSBU - Моторне (транспортне) страхове бюро України.