Bílslys erlendis: Svona gerirðu tjónakröfu í Evrópu

Þú hefur lent í bílslysi erlendis. Hinn ökumaðurinn talar annað tungumál og þú ert ekki viss hvernig tryggingakerfið virkar í þessu landi. Þú þarft ekki að sjá um neitt erlendis: þú getur gert tjónakröfuna að heiman, á þínu eigin tungumáli - þannig virka ESB-lögin. Þessi grein sýnir þér hvert þú átt að beina kröfunni í þínum aðstæðum, hversu langan tíma þú hefur, og hvað á að gera ef hinn ökumaðurinn flúði vettvang eða var ótryggður.

Hvert á að tilkynna tjónið? Ákvörðunartré

Fjögur réttindi þín samkvæmt ESB-lögum

Tilskipun 2009/103/EB - tilskipunin um ökutækjatryggingar - veitir hverjum ökumanni sem lendir í slysi í öðru landi fjögur tiltekin réttindi. Þessi réttindi gilda alltaf þegar þú lendir í slysi í öðru ESB/EES-ríki en þínu eigin.

Réttur 1: Gerðu tjónakröfu að heiman, á þínu eigin tungumáli

Sérhvert vátryggingafélag sem starfar innan ESB verður að tilnefna tjónsuppgjörsfulltrúa í hverju hinna ESB/EES-ríkjanna. Þú þarft því ekki að eiga við erlent vátryggingafélag á erlendu tungumáli né ferðast aftur til landsins þar sem slysið átti sér stað - tjónsuppgjörsfulltrúinn sér um öll samskipti við erlenda vátryggingafélagið fyrir þína hönd.

Dæmi: pólskur ökumaður lendir í slysi á Spáni. Vátryggingafélag spænska ökumannsins er skyldugt til að hafa tjónsuppgjörsfulltrúa í Póllandi - pólski ökumaðurinn hefur samband við hann á pólsku, og fulltrúinn sér um samskiptin við spænska vátryggingafélagið.

Réttur 2: Þriggja mánaða svarfrestur vátryggjanda

Þegar þú hefur lagt fram tjónakröfu þína hefur vátryggingafélag hins seka ökumanns (eða tjónsuppgjörsfulltrúi þess) 3 mánuði til að annaðhvort:

• Gera rökstutt tilboð um bætur (þegar ábyrgð er ekki umdeild og tjónið hefur verið metið), eða
• Veita rökstutt svar við þeim atriðum sem fram koma í kröfu þinni (þegar ábyrgð er umdeild eða tjónið hefur ekki enn verið að fullu metið)

Fresturinn er ákveðinn beint í 22. grein tilskipunarinnar og er bindandi fyrir vátryggingafélagið. Ef vátryggingafélagið svarar ekki innan þessa tímabils átt þú rétt á að vísa málinu áfram til landsbundinnar bótastofnunar þinnar (sjá skref 5 hér að neðan).

Réttur 3: Gerðu kröfu beint á vátryggingafélag hins seka ökumanns

18. grein tilskipunarinnar veitir þér rétt til að leggja fram tjónakröfu þína beint hjá vátryggingafélagi þess sem olli slysinu, án þess að fara í gegnum þitt eigið vátryggingafélag fyrst. Í reynd hafa flestir ökumenn samband bæði við eigið vátryggingafélag og vátryggingafélag hins seka - en lögin tryggja þér rétt til að leita beint til vátryggjanda hans.

Réttur 4: Vernd ef ökumaðurinn er ótryggður eða flýr vettvang

Ef hinn seki ökumaður er ótryggður, óþekktur (flúði vettvang) eða ekki er hægt að ákvarða vátryggingafélag hans, getur þú lagt fram kröfu í gegnum bótastofnunina í heimalandi þínu, sem samræmir málið síðan við ábyrgðarsjóðinn í viðkomandi landi. Sérhvert ESB-ríki er skyldugt til að reka slíkan sjóð - þú stendur því ekki réttlaus (sjá nánari umfjöllun í kaflanum um ótryggða ökumenn hér að neðan).

Grænkortakerfið: tryggingavernd utan ESB

Til viðbótar við réttindin fjögur hér að ofan er grænkortakerfið, sem samtökin Council of Bureaux í Brussel reka óháð ESB-tilskipuninni: 47 aðildarlönd, þar af eru 44 virk núna (Rússland og Hvíta-Rússland í tímabundnu hléi frá 2023, Íran einnig í hléi). Innan ESB/EES kemur skráningarnúmerið í stað grænkorts sem sönnun fyrir tryggingu, en á ferðalögum til landa utan ESB sem eru hluti af kerfinu (t.d. Tyrklands, Marokkó, Albaníu, Moldóvu, Úkraínu) er grænkortið nauðsynlegt - og er þess virði að hafa með sér í ESB líka, þar sem það inniheldur upplýsingar um vátryggjandann sem þarf fyrir 7. lið evrópsku slysaskýrslunnar.

Kerfið ákvarðar einnig hvernig landamæratjónakröfum er beint milli landa. Til dæmis, þegar ökutæki skráð í Úkraínu lendir í slysi í Póllandi hefur tjónþoli samband við PBUK (pólsku skrifstofuna), PBUK hefur samband við MTSBU (úkraínsku skrifstofuna), og MTSBU hefur samband við úkraínska vátryggingafélagið.

Ökumenn frá Bretlandi: Bretland gekk úr ESB 31. janúar 2020 og aðlögunartímabilinu lauk 31. desember 2020. Breskir ökumenn sem lenda í slysum í ESB-löndum njóta ekki sjálfkrafa allra þeirra réttinda sem lýst er hér að ofan. Kannaðu skilmála tryggingarinnar þinnar og hafðu samband við Motor Insurers’ Bureau (MIB) í Bretlandi til að fá leiðbeiningar um landamæratjónakröfur.

Skref fyrir skref: svona gerir þú tjónakröfu eftir slys erlendis

Grundvöllur tjónakröfunnar er evrópska slysaskýrslan (EAS) - staðlað eyðublað, samræmt á evrópskum vettvangi, sem skráir staðreyndir slyssins og er undirritað af báðum ökumönnum á vettvangi. Sérhvert vátryggingafélag í Evrópu þekkir uppsetningu þess og númerakerfi. Sé EAS-skýrslan ekki útfyllt þarf vátryggingafélagið að endurgera slysið frá grunni, sem seinkar tjónakröfunni og veikir stöðu þína - sérstaklega ef hinn ökumaðurinn dregur staðreyndirnar í efa síðar.

Skref 1: Tilkynntu vátryggingafélagi þínu strax

Hafðu samband við þitt eigið vátryggingafélag eins fljótt og auðið er eftir slysið - jafnvel þótt þú ætlir ekki að gera kröfu í gegnum eigin tryggingu. Fresturinn er mismunandi eftir löndum og tryggingaskilmálum (sjá ákvörðunartréð hér að ofan), en ráðleggingin er alltaf sú sama: tilkynntu strax. Sein tilkynning getur dregið úr eða ógilt tjónakröfu þína.

Sendu vátryggingafélaginu útfyllta evrópsku slysaskýrsluna - PDF frá easf.eu berst samstundis í tölvupósti, áframsendu það óbreytt; pappírseyðublað skaltu ljósmynda og senda myndirnar strax, en geyma frumritið - ásamt öllum ljósmyndum, lögregluskýrslum og læknisfræðilegum gögnum.

Skref 2: Finndu tjónsuppgjörsfulltrúann í landinu þínu

Vátryggingafélag hins seka ökumanns er skyldugt til að hafa tjónsuppgjörsfulltrúa í heimalandi þínu. Til að finna hann skaltu hafa samband við upplýsingamiðstöðina í þínu landi (sjá töfluna hér að neðan). Gefðu upp skráningarnúmer ökutækis hins seka ökumanns og landið þar sem slysið átti sér stað - miðstöðin finnur út hvaða vátryggingafélag á í hlut og veitir þér samskiptaupplýsingar tjónsuppgjörsfulltrúans.

Skref 3: Leggðu fram tjónakröfuna þína

Sendu tjónakröfuna til tjónsuppgjörsfulltrúans sem þú fannst í skrefi 2. Láttu fylgja með:

• Útfylltu evrópsku slysaskýrsluna - undirritaða eyðublaðið frá vettvangi, eða einhliða útgáfu þína ásamt stuðningsgögnum ef hinn ökumaðurinn neitaði að undirrita
• Ljósmyndir af öllum skemmdum á ökutækjum, staðsetningu ökutækja, skráningarnúmerum og vettvangi
• Lögregluskýrslu, ef ein var gerð
• Læknisfræðileg gögn, ef um meiðsli var að ræða
• Upplýsingar um vitni
• Viðgerðarkostnaðaráætlun eða reikninga
• Þínar eigin vátryggingarupplýsingar og samskiptaupplýsingar

Haltu afritum af öllu sem þú sendir og skráðu nákvæma dagsetningu þegar þú lagðir fram kröfuna - þetta er upphafspunktur þriggja mánaða frestsins.

Skref 4: Fylgstu með þriggja mánaða frestinum

Merktu dagsetninguna + 3 mánuði í dagatalinu þínu. Ef þú sendir kröfuna með tölvupósti skaltu geyma staðfestinguna á sendingu; ef þú sendir hana í pósti skaltu nota ábyrgðarpóst svo þú hafir kvittun fyrir afhendingu.

Skref 5: Ef ekkert svar berst - vísaðu málinu til bótastofnunarinnar

Ef vátryggingafélagið (eða tjónsuppgjörsfulltrúi þess) svarar ekki innan 3 mánaða átt þú rétt á að vísa málinu áfram til landsbundinnar bótastofnunar í heimalandi þínu. Meðal landsbundinna bótastofnana eru:

• Þýskaland: Verkehrsopferhilfe e.V.
• Austurríki: VVO - Versicherungsverband Österreich (Entschädigungsstelle)
• Sviss: Nationaler Garantiefonds (athugið: Sviss er ekki ESB/EES-ríki - NGF starfar samkvæmt svissneskum lögum og grænkortakerfinu, ekki samkvæmt tilskipun 2009/103/EB)
• Frakkland: FGAO (nú hluti af Fonds de Garantie des Victimes)
• Spánn: OFESAUTO / Consorcio de Compensación de Seguros
• Ítalía: Consap (organismo di indennizzo italiano)
• Holland: Waarborgfonds Motorverkeer
• Belgía: FCGB-BGWF (Fonds Commun de Garantie Belge / Belgisch Gemeenschappelijk Waarborgfonds)

Hvernig á að finna tjónsuppgjörsfulltrúann þinn: landsbundnar skrifstofur og upplýsingamiðstöðvar

Sérhvert ESB/EES-ríki rekur upplýsingamiðstöð, venjulega á vegum landsbundinnar skrifstofu ökutækjavátryggjenda. Í sumum löndum eru skrifstofan og upplýsingamiðstöðin sami aðilinn; í öðrum eru þetta aðskildar stofnanir - taflan hér að neðan sýnir báðar þar sem þær eru ólíkar.

Land	Skrifstofa	Upplýsingamiðstöð	Samskipti
Pólland	PBUK (Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych)	sama	pbuk.pl
Frakkland	BCF (Bureau Central Français)	AGIRA	Skrifstofa: bcf.asso.fr - Upplýsingamiðstöð: agira.asso.fr
Þýskaland	Deutsches Büro Grüne Karte e.V. (DBGK)	GDV (Zentralruf der Autoversicherer)	Skrifstofa: gruene-karte.de - Upplýsingamiðstöð: zentralruf.de
Spánn	OFESAUTO (Oficina Española de Aseguradores de Automóviles)	Consorcio de Compensación de Seguros	Skrifstofa: ofesauto.es - Upplýsingamiðstöð: consorseguros.es
Ítalía	UCI (Ufficio Centrale Italiano)	Consap	Skrifstofa: ucimi.it - Upplýsingamiðstöð: consap.it
Austurríki	VVO (Verband der Versicherungsunternehmen Österreichs)	sama	vvo.at
Holland	Nederlands Bureau Motorrijtuigverzekeraars	sama	vereende.nl/nlbureau
Belgía	BBAA-BBAV (Bureau Belge des Assureurs Automobiles / Belgisch Bureau van de Autoverzekeraars)	sama	bbaa-bbav.be
Sviss	NVB (Nationales Versicherungsbüro)	sama	nbi-ngf.ch
Úkraína	MTSBU (Motor Transport Insurance Bureau of Ukraine)	sama	mtsbu.ua

Fyrir tæmandi lista yfir upplýsingamiðstöðvar í öllum ESB/EES-löndum, farðu á Your Europe vefgáttina.

Ef hinn ökumaðurinn var ótryggður eða flúði vettvang

Ef hinn seki ökumaður er ótryggður, óþekktur (flúði vettvang) eða vátryggingafélag hans er gjaldþrota, ertu samt sem áður varinn. Sérhvert ESB-ríki er skyldugt samkvæmt tilskipun 2009/103/EB til að reka ábyrgðarsjóð sem tryggir tjónþola í þessum aðstæðum.

Hvernig á að gera kröfu

Hafðu samband við bótastofnunina í heimalandi þínu (sjá skref 5 hér að ofan) - hún er skylduð samkvæmt ESB-lögum til að grípa inn í og afgreiða kröfuna þína, og samræmir síðan endurgreiðslu við ábyrgðarsjóðinn í landinu þar sem hið seka ökutæki er venjulega skráð (fyrir ótryggð ökutæki), eða landinu þar sem slysið átti sér stað (fyrir óþekkt ökutæki sem flúðu vettvang).

Hvað á að skrá

Í aðstæðum þar sem ökutæki er ótryggt eða flúði vettvang skiptir skjölun sköpum. Skráðu eins mikið og hægt er:

• Skráningarnúmer hins ökutækisins (jafnvel að hluta hjálpar)
• Tegund, gerð og lit ökutækisins, og akstursstefnu eftir atvikið
• Nöfn vitna og samskiptaupplýsingar
• Ljósmyndir af vettvangi, skemmdum á þínu ökutæki og öllum brotum eða merkjum á veginum
• Lögregluskýrslu - hringdu í lögregluna strax. Í flestum ESB-löndum er það lögbrot að yfirgefa vettvang slyss án þess að skiptast á upplýsingum. Lögregluskýrsla er nauðsynleg fyrir kröfur á ábyrgðarsjóð.

Því meiri sönnunargögn sem þú leggur fram, því sterkari er krafan þín - ábyrgðarsjóðurinn getur afgreitt kröfuna þína jafnvel án þess að hinn ökumaðurinn hafi verið borinn kennsl á.

Algengar spurningar

Hversu langan tíma hef ég til að leggja fram tjónakröfu?

Fresturinn er mismunandi eftir löndum og tryggingaskilmálum. Sum lönd krefjast tilkynningar innan nokkurra virkra daga frá slysinu. Óháð tilteknum fresti skaltu tilkynna vátryggingafélaginu þínu um slysið eins fljótt og hægt er - helst sama dag. Sein tilkynning getur dregið úr eða ógilt kröfuna þína.

Hvaða skjöl þarf ég?

Í það minnsta: útfyllta evrópska slysaskýrslu (eða einhliða útgáfu þína ef hinn ökumaðurinn neitaði að undirrita), ljósmyndir af öllum skemmdum á ökutækjum og vettvangi slyssins, upplýsingar um tryggingu og skráningarnúmer hins ökumannsins, og lögregluskýrslu ef hún er til staðar. Ef þú ert með læknisfræðileg gögn, viðgerðarreikninga eða vitnayfirlýsingar skaltu einnig láta þau fylgja með.

Hvað ef hinn ökumaðurinn dregur staðreyndirnar í efa?

Þetta er einmitt ástæðan fyrir því að evrópska slysaskýrslan skiptir máli. Eyðublaðið skráir þær staðreyndir sem báðir ökumenn voru sammála um á vettvangi - staðfest með undirskriftum beggja. Ef hinn ökumaðurinn breytir síðar sögu sinni er undirritaða slysaskýrslan aðal sönnunargagnið. Ef hann neitaði að undirrita styðja ljósmyndir þínar, upplýsingar um vitni og hvers kyns lögregluskýrsla þína útgáfu.

Get ég gert við bílinn minn áður en tjónakrafan er gerð upp?

Hafðu samband við vátryggingafélagið þitt áður en þú hefst handa við nokkrar viðgerðir. Ljósmyndaðu allar skemmdir nákvæmlega og fáðu fyrst skriflega viðgerðarkostnaðaráætlun. Haltu öllum reikningum fyrir viðgerðir, dráttarbíla og annan tengdan kostnað - þú munt þurfa þessi gögn til að styðja kröfuna þína.

Hvað ef vátryggingafélagið missir af þriggja mánaða frestinum?

Ef vátryggingafélag hins seka ökumanns (eða tjónsuppgjörsfulltrúi þess) svarar ekki með rökstuddu tilboði eða rökstuddu svari innan 3 mánaða getur þú vísað málinu áfram til landsbundinnar bótastofnunar í heimalandi þínu. Þessi stofnun er skylduð til að grípa inn í og afgreiða kröfuna þína. Hafðu samband við landsbundna skrifstofu ökutækjavátryggjenda þinna til að fá upplýsingar.

Lagalegur fyrirvari

Þessi grein er eingöngu til almennrar upplýsingar og telst ekki lögfræðiráðgjöf. Lög, frestir og verklag eru mismunandi eftir löndum og geta breyst. Fyrir ráðgjöf sem á við þínar aðstæður skaltu leita til lögfræðings eða hafa samband við vátryggingafélagið þitt.

Fylltu út evrópsku slysaskýrsluna á netinu

Það besta sem þú getur gert áður en þú ferð í ferðalag erlendis er að vista easf.eu sem bókamerki í símanum þínum. Ef slys verður fylla báðir ökumenn út skýrsluna samtímis í símum sínum, hvor á sínu tungumáli (33 í boði), undirrita á skjánum og fá undirritað PDF-skjal samstundis í tölvupósti - skjalið sem vátryggingafélagið þarf til að hefja afgreiðslu kröfunnar samdægurs. Ekkert smáforrit, engin skráning.

Byrjaðu lotu á easf.eu núna

---

Heimildir

1. EUR-Lex - Directive 2009/103/EC (Motor Insurance Directive), European Parliament and Council.
2. Your Europe - Car insurance cover abroad, official EU portal.
3. European Consumer Centre - Car accident in Europe.
4. Insurance Europe - Accidents: information for consumers.
5. GOV.UK - Driving in the EU, updated April 2024.
6. PBUK (Poland) - pbuk.pl.
7. ADAC (Germany) - Unfall im Ausland: Was tun?.
8. IVASS (Italy) - Cosa fare in caso di sinistro.
9. Consap (Italy) - Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada.
10. Mtsbu.ua (Ukraine) - Моторне (транспортне) страхове бюро України.