بعد حادث سيارة في الخارج: كيف تقدم مطالبة تأمين في أوروبا
نُشر في: ١١ يوليو ٢٠٢٦ حُدّث في: ١٧ يوليو ٢٠٢٦
تعرّضت لحادث سيارة في الخارج. السائق الآخر يتحدث لغة مختلفة، ولا تعرف كيف تسير إجراءات التأمين في هذا البلد. لست مضطرًا للتعامل مع أي شيء في الخارج: يمكنك تقديم المطالبة من منزلك، بلغتك الخاصة - هكذا يعمل قانون الاتحاد الأوروبي. توضح لك هذه المقالة ممن تطالب في حالتك، وكم من الوقت أمامك، وماذا تفعل إذا فرّ السائق الآخر أو كان بلا تأمين.
أين تُقدَّم المطالبة؟ مخطط الإجراءات
هل وقع الحادث في الدولة التي تقيم فيها (والمسجّلة فيها مركبتك)؟
المسار المحلي
قدّم المطالبة عبر تأمين المسؤولية الخاص بالمتسبب، أو عبر تأمينك الشامل الخاص. في العديد من الدول يمكنك تسوية الضرر مباشرة مع شركة تأمينك.
هل فرّ المتسبب من موقع الحادث أو كان بلا تأمين مسؤولية؟
هيئة التعويض / صندوق الضمان
داخل المنطقة الاقتصادية الأوروبية: قدّم طلبًا إلى هيئة التعويض في بلدك. خارج المنطقة الاقتصادية الأوروبية: صندوق الضمان في دولة الحادث. أرفق محضر الشرطة.
هل مركبة المتسبب مؤمَّنة داخل المنطقة الاقتصادية الأوروبية (وتقيم أنت فيها)؟
ممثل المطالبات في بلدك
تقدّم المطالبة دون سفر: لكل شركة تأمين في المنطقة الاقتصادية الأوروبية ممثل مطالبات في بلدك (التوجيه 2009/103/EC). يحدده لك مركز المعلومات الوطني في بلدك - يكفي رقم لوحة تسجيل المتسبب ودولة الحادث.
هل دولة الحادث أو مركبة المتسبب ضمن نظام البطاقة الخضراء؟ (منها المملكة المتحدة، سويسرا، تركيا، صربيا، أوكرانيا)
المكتب الوطني لدولة الحادث
قدّم المطالبة إلى المكتب الوطني للبطاقة الخضراء في دولة الحادث - سيحدد لك مراسل شركة تأمين المتسبب. القائمة الكاملة للمكاتب في الجدول أدناه.
شركة تأمين المتسبب في دولة الحادث
الإبلاغ المحلي
قدّم المطالبة مباشرة إلى شركة تأمين المتسبب. اطلب المساعدة من شركة تأمينك أو خدمة المساعدة على الطريق؛ وفي حال الأضرار الكبيرة ففكّر بتوكيل محامٍ محلي.
تعتمد مهل الإبلاغ عن الحادث على دولة وقوعه (الأمثلة أعلاه).
حقوقك الأربعة بموجب قانون الاتحاد الأوروبي
يمنح توجيه الاتحاد الأوروبي 2009/103/EC (توجيه تأمين السيارات) كل سائق تعرض لحادث في بلد آخر أربع حمايات محددة. تنطبق هذه الحقوق كلما وقع الحادث في دولة من دول الاتحاد الأوروبي أو المنطقة الاقتصادية الأوروبية غير دولة إقامتك.
الحق 1: تقديم المطالبة من منزلك، بلغتك الخاصة
يجب على كل شركة تأمين سيارات تعمل في الاتحاد الأوروبي أن تُعيّن ممثل مطالبات في كل دولة أخرى عضو في الاتحاد الأوروبي أو المنطقة الاقتصادية الأوروبية. لست بحاجة للتعامل مع شركة تأمين أجنبية بلغة أجنبية، ولا للعودة إلى دولة الحادث - يتولى الممثل في بلدك كل التواصل مع شركة التأمين الأجنبية نيابة عنك. مثال: تعرّض سائق مقيم في مصر لحادث في إسبانيا - شركة تأمين السائق الإسباني ملزَمة بتعيين ممثل مطالبات في مصر يتولى القضية بالعربية ويتواصل مع الشركة الإسبانية نيابة عنه.
الحق 2: مهلة 3 أشهر لرد شركة التأمين
وبمجرد تقديم مطالبتك، تلتزم شركة تأمين السائق المتسبب - أو ممثل مطالباتها - بأن تقدّم خلال ثلاثة أشهر عرضًا مسبّبًا للتعويض (عندما لا تكون المسؤولية محل نزاع والأضرار محددة القيمة) أو رد مسبّب على مطالبتك (عندما تكون المسؤولية محل نزاع أو لم تُحدَّد الأضرار بعد). وهذه المهلة نابعة مباشرة من المادة 22 من التوجيه، وهي ملزِمة لشركة التأمين. عدم الرد خلال هذه المدة يفتح لك الطريق للتصعيد إلى هيئة التعويض الوطنية (الخطوة 5 أدناه).
الحق 3: المطالبة مباشرة من شركة تأمين السائق المتسبب
تمنحك المادة 18 من التوجيه الحق في تقديم مطالبتك مباشرة إلى شركة تأمين الشخص الذي تسبب في الحادث - دون المرور عبر شركة تأمينك الخاصة. من الناحية العملية يفضَّل إبلاغ الطرفين معًا، لكن القرار يعود إليك.
الحق 4: الحماية إذا كان السائق غير مؤمَّن أو فرّ من موقع الحادث
إذا كان السائق المتسبب غير مؤمَّن أو مجهول الهوية، تقدّم مطالبتك إلى هيئة التعويض في بلدك، التي تنسّق الدفع مع صندوق الضمان في الدولة المعنية. كل دولة في الاتحاد الأوروبي ملزَمة بإنشاء صندوق من هذا النوع - فلن تبقى دون حماية (التفاصيل الكاملة في القسم أدناه).
نظام البطاقة الخضراء: التغطية خارج الاتحاد الأوروبي
يكمّل هذه الحقوق نظام البطاقة الخضراء، الذي يديره مجلس المكاتب (Council of Bureaux) في بروكسل: 47 دولة عضو، منها 44 نشطة حاليًا (تم تعليق عضوية روسيا وبيلاروسيا عام 2023). داخل الاتحاد الأوروبي والمنطقة الاقتصادية الأوروبية تحل لوحة التسجيل محل البطاقة الخضراء كإثبات للتأمين، لكن عند القيادة إلى دول خارج الاتحاد الأوروبي منضمة للنظام (مثل تركيا والمغرب وألبانيا ومولدوفا وأوكرانيا) تصبح البطاقة الخضراء مطلوبة - ويُنصح بحملها حتى داخل الاتحاد الأوروبي لأنها تحتوي بيانات التأمين اللازمة للقسم 7 من استمارة الإقرار الأوروبي بالحادث. يحدد النظام أيضًا مسار المطالبة بين الدول: فحين تتورط مركبة مسجَّلة في أوكرانيا بحادث في بولندا، يتواصل المتضرر مع مكتبه الوطني، الذي يتواصل بدوره مع MTSBU الأوكراني، وهذا الأخير مع شركة التأمين الأوكرانية.
سائقو المملكة المتحدة: بعد خروج المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي، لا يتمتع سائقو المملكة المتحدة تلقائيًا بجميع هذه الحقوق. تحقق من شروط بوليصتك وتواصل مع Motor Insurers’ Bureau (MIB).
خطوة بخطوة: كيفية تقديم مطالبتك بعد حادث في الخارج
أساس أي مطالبة هو الإقرار الأوروبي بالحادث (European Accident Statement) - استمارة موحّدة يوقّعها السائقان في موقع الحادث، وتتعرف عليها كل شركة تأمين في أوروبا. بدونها تضطر شركة التأمين لإعادة بناء وقائع الحادث من الصفر، ما يؤخر مطالبتك ويُضعف موقفك.
الخطوة 1: أبلغ شركة تأمينك فورًا
تواصل مع شركة تأمينك في أقرب وقت ممكن - حتى لو لم تكن تقدّم مطالبة عبر بوليصتك الخاصة. تختلف المهل حسب دولة الحادث (انظر المخطط أعلاه)، والإبلاغ المتأخر قد يقلص مطالبتك أو يبطلها. أرسل الإقرار الأوروبي بالحادث مكتملًا (ملف PDF من easf.eu يصلك فور التوقيع - أعد توجيهه كما هو؛ أما الاستمارة الورقية فصوّرها واحتفظ بالأصل) مع الصور وأي محضر شرطة.
الخطوة 2: اعثر على ممثل المطالبات في بلدك
تواصل مع مركز المعلومات الوطني في بلدك (الجدول أدناه). أعطِهم رقم لوحة تسجيل المتسبب ودولة الحادث - سيحددون شركة التأمين ويزوّدونك ببيانات ممثل المطالبات في بلدك.
الخطوة 3: قدّم مطالبتك
أرسل إلى الممثل:
- الإقرار الأوروبي بالحادث مكتملًا (أو نسختك من جانب واحد مع الأدلة الداعمة إذا رفض السائق الآخر التوقيع)
- صورًا لأضرار المركبات ووضعها ولوحات التسجيل وموقع الحادث
- محضر الشرطة، إن وُجد
- الوثائق الطبية، عند وجود إصابات
- بيانات الشهود
- تقدير أو فواتير الإصلاح
- بيانات بوليصتك ومعلومات التواصل
احتفظ بنسخة من كل مستند، وسجّل تاريخ التقديم بدقة - فمن هذا التاريخ تبدأ مهلة الثلاثة أشهر في السريان.
الخطوة 4: تابع مهلة الثلاثة أشهر
ضع في تقويمك تنبيهًا بعد ثلاثة أشهر من تاريخ التقديم. عند التقديم بالبريد الإلكتروني احتفظ بتأكيد الإرسال؛ وعند التقديم بالبريد استخدم بريدًا مسجلًا بإيصال تسليم.
الخطوة 5: في حال عدم الرد - التصعيد إلى هيئة التعويض
إذا لم تستجب شركة التأمين أو ممثلها خلال 3 أشهر، توجّه إلى هيئة التعويض الوطنية في بلدك - فالقانون الأوروبي يُلزمها بالتدخل. أمثلة في دول أخرى: Verkehrsopferhilfe (ألمانيا)، FGAO (فرنسا)، OFESAUTO/Consorcio de Compensación de Seguros (إسبانيا)، Consap (إيطاليا)، Waarborgfonds Motorverkeer (هولندا)، FCGB-BGWF (بلجيكا)، وNationaler Garantiefonds في سويسرا (خارج الاتحاد الأوروبي، يعمل بموجب النظام السويسري ونظام البطاقة الخضراء).
كيفية العثور على ممثل المطالبات: المكاتب الوطنية ومراكز المعلومات
يحتفظ كل بلد في الاتحاد الأوروبي أو المنطقة الاقتصادية الأوروبية بـمركز معلومات، غالبًا تابع للمكتب الوطني لمؤمّني السيارات. في بعض الدول يكون المكتب ومركز المعلومات جهة واحدة، وفي دول أخرى جهتين منفصلتين - يورد الجدول كليهما حيث يختلفان.
| الدولة | المكتب | مركز المعلومات | التواصل |
|---|---|---|---|
| بولندا | PBUK (Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych) | نفسه | pbuk.pl |
| فرنسا | BCF (Bureau Central Français) | AGIRA | المكتب: bcf.asso.fr - مركز المعلومات: agira.asso.fr |
| ألمانيا | Deutsches Büro Grüne Karte e.V. (DBGK) | GDV (Zentralruf der Autoversicherer) | المكتب: gruene-karte.de - مركز المعلومات: zentralruf.de |
| إسبانيا | OFESAUTO (Oficina Española de Aseguradores de Automóviles) | Consorcio de Compensación de Seguros | المكتب: ofesauto.es - مركز المعلومات: consorseguros.es |
| إيطاليا | UCI (Ufficio Centrale Italiano) | Consap | المكتب: ucimi.it - مركز المعلومات: consap.it |
| النمسا | VVO (Verband der Versicherungsunternehmen Österreichs) | نفسه | vvo.at |
| هولندا | Nederlands Bureau Motorrijtuigverzekeraars | نفسه | vereende.nl/nlbureau |
| بلجيكا | BBAA-BBAV (Bureau Belge des Assureurs Automobiles / Belgisch Bureau van de Autoverzekeraars) | نفسه | bbaa-bbav.be |
| سويسرا | NVB (Nationales Versicherungsbüro) | نفسه | nbi-ngf.ch |
| أوكرانيا | MTSBU (Motor Transport Insurance Bureau of Ukraine) | نفسه | mtsbu.ua |
للحصول على قائمة كاملة بمراكز المعلومات في جميع دول الاتحاد الأوروبي والمنطقة الاقتصادية الأوروبية، زر بوابة Your Europe.
ماذا تفعل إذا كان السائق الآخر غير مؤمَّن أو فرّ من موقع الحادث
إذا كان المتسبب غير مؤمَّن، أو مجهول الهوية (فرار من موقع الحادث)، أو كانت شركة تأمينه معسرة، فأنت لا تزال محميًا. كل دولة في الاتحاد الأوروبي ملزَمة بموجب التوجيه 2009/103/EC بالاحتفاظ بصندوق ضمان يغطي هذه الحالات - تواصل مع هيئة التعويض في بلد إقامتك (انظر الخطوة 5 أعلاه)، وهي التي تتولى التنسيق مع صندوق الضمان في الدولة المعنية.
التوثيق أساسي هنا. سجّل أكبر قدر ممكن:
- رقم لوحة التسجيل للمركبة الأخرى (حتى الرقم الجزئي مفيد)، والصانع واللون واتجاه السير
- أسماء الشهود وبيانات التواصل معهم
- صورًا لموقع الحادث وأضرار مركبتك وأي آثار على الطريق
- محضر الشرطة - اتصل بالشرطة فورًا؛ فمغادرة موقع الحادث دون تبادل البيانات مخالفة تستوجب عقوبات في معظم دول الاتحاد الأوروبي، ومحضر الشرطة يكاد يكون ضروريًا لمطالبات صندوق الضمان.
كلما توفرت أدلة أكثر كانت مطالبتك أقوى - وحتى دون تحديد هوية السائق الآخر، يمكن لصندوق الضمان معالجة مطالبتك بناءً على الأدلة المتاحة.
الأسئلة الشائعة
كم من الوقت أمامي لتقديم مطالبتي؟
تختلف المهل حسب الدولة والبوليصة. تشترط بعض الدول الإبلاغ خلال أيام عمل قليلة من وقوع الحادث. وبغض النظر عن المهلة المحددة، أبلغ شركة التأمين بالحادث في أقرب وقت ممكن - ويفضّل في اليوم نفسه. فالإبلاغ المتأخر قد يقلص مطالبتك أو يبطلها.
ما المستندات التي أحتاجها؟
كحد أدنى: الإقرار الأوروبي بالحادث مكتملًا (أو نسختك من جانب واحد إذا رفض السائق الآخر التوقيع)، وصور لجميع أضرار المركبات وموقع الحادث، وبيانات تأمين السائق الآخر ورقم لوحة تسجيله، وأي محضر شرطة. وإذا كان لديك وثائق طبية أو فواتير إصلاح أو إفادات شهود، أرفقها أيضًا.
ماذا لو نازع السائق الآخر في الوقائع؟
هذا بالضبط سبب أهمية الإقرار الأوروبي بالحادث. فالاستمارة تسجل الوقائع التي اتفق عليها السائقان في موقع الحادث - ويؤكدها توقيعاهما معًا. وإذا غيّر السائق الآخر روايته لاحقًا، يكون الإقرار الموقّع هو الدليل الأساسي. وإذا رفض التوقيع، فإن صورك وبيانات الشهود وأي محضر شرطة تدعم روايتك.
هل يمكنني إصلاح سيارتي قبل تسوية المطالبة؟
تواصل مع شركة التأمين قبل البدء بأي إصلاحات. صوّر جميع الأضرار بدقة واحصل أولًا على تقدير مكتوب لتكلفة الإصلاح. احتفظ بجميع فواتير الإصلاح وسحب المركبة وأي نفقات ذات صلة - فستحتاجها لدعم مطالبتك.
ماذا لو تجاوزت شركة التأمين مهلة الثلاثة أشهر؟
إذا لم تستجب شركة تأمين السائق المتسبب (أو ممثل مطالباتها) بعرض مسبّب أو رد مسبّب خلال 3 أشهر، يمكنك التصعيد إلى هيئة التعويض الوطنية في بلدك. وهذه الهيئة ملزَمة بالتدخل ومعالجة مطالبتك. تواصل مع المكتب الوطني لمؤمّني السيارات في بلدك للحصول على التفاصيل.
إخلاء مسؤولية قانوني
هذه المقالة لأغراض إعلامية عامة فقط ولا تشكل استشارة قانونية. تختلف القوانين والمهل والإجراءات حسب الدولة وقد تتغير. في الحالات الفردية استشر محاميًا مؤهلًا أو تواصل مع شركة تأمينك.
املأ الإقرار الأوروبي بالحادث عبر الإنترنت
قبل أن تسافر، احفظ easf.eu في هاتفك - هذه أبسط خطوة تقيك عناء كثيرًا. عند وقوع حادث، يملأ السائقان الإقرار الأوروبي بالحادث في الوقت نفسه على هاتفيهما، كل بلغته (من بين 33 لغة)، ويوقّعان على الشاشة، ويصلهما ملف PDF موقّع عبر البريد الإلكتروني فورًا - المستند الذي تحتاجه شركة التأمين لبدء معالجة مطالبتك في اليوم نفسه. لا حاجة إلى تنزيل تطبيق ولا إلى إنشاء حساب.
المصادر
- EUR-Lex - التوجيه 2009/103/EC (توجيه تأمين السيارات)، البرلمان الأوروبي والمجلس.
- Your Europe - التأمين على السيارات في الخارج، البوابة الرسمية للاتحاد الأوروبي.
- المركز الأوروبي للمستهلك - حادث سيارة في أوروبا.
- Insurance Europe - الحوادث: معلومات للمستهلكين.
- PBUK (بولندا) - pbuk.pl.
- ADAC (ألمانيا) - Unfall im Ausland: Was tun?.
- GOV.UK - القيادة في الاتحاد الأوروبي، محدَّث أبريل 2024.
- IVASS (إيطاليا) - Cosa fare in caso di sinistro.
- Consap (إيطاليا) - Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada.
- Mtsbu.ua (أوكرانيا) - Моторне (транспортне) страхове бюро України.